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車牌識別系統控制電動伸縮門/平移門/懸浮門的技術要求與難點

出處:flashartpro.com   分類:技術交流  發布:2019-9-6 9:01:40
摘要:銳方達科技在作為深圳停車場系統最早的生產廠家,在車牌識別控制電動伸縮門/平移門/懸浮門方面積累了豐富的經驗。在日常應用中,電動伸縮門/平移門/懸浮門(以下統稱為:伸縮門)與道閘相比,伸縮門具有更好的攔截功能,達到更好的安全防范、阻攔的作用,同時外觀莊重威嚴,被廣泛應用與國家各級政府機關以及各類學校和企事業單位,并具有不可替代的作用。但是,在車牌識別系統控制伸縮門/平移門/懸浮門的運行中,與道閘相比,電動伸縮門車牌自動識別控制技術要求更高、控制難度更大,具體分析如下:

一、概述

【深圳銳方達科技】作為停車場系統最早的生產廠家之一,在車牌識別控制電動伸縮門/平移門/懸浮門方面積累了豐富的經驗。在日常應用中,電動伸縮門/平移門/懸浮門(以下或統稱為:伸縮門)與道閘相比,伸縮門具有更好的攔截功能,達到更好的安全防范、阻攔的作用,同時外觀莊重威嚴,被廣泛應用與國家各級政府機關以及各類學校和企事業單位,并具有不可替代的作用。但是,在車牌識別系統控制伸縮門/平移門/懸浮門的運行中,與道閘相比,電動伸縮門車牌自動識別控制技術要求更高、控制難度更大,具體分析如下:


二、車牌識別控制伸縮門的運行特征

車牌識別系統2019理论大全免费观看在控制伸縮門/平移門/懸浮門的過程中具有以下特征:

1、在車牌識別控制的運行中,道閘開閘及落閘的速度可以做到3-6秒,最快可以做到1秒,而與道閘控制相比,伸縮門開門關門操作比較緩慢,開門及關門時間一般都在15-30秒以上。(備注:所以與道閘車牌識別系統控制相比,伸縮門的車牌識別自動控制過程中行動緩慢,更加容易產生跟車現象,而且無法避免

2、由于伸縮門多采用單向電機控制,所以必須在“開門”或者“關門”操作之前必須在“停止”的狀態下才能進行,也就是在開門的過程中如果需要關門,應該先按停止后,在按關門操作。(備注:所以在車牌識別系統過程中,系統都會在開關操作控制之前必須先輸出“停止”操作后才能進行,因此會給人的感覺車牌識別后開關動作稍微反映遲緩)

2019理论大全免费观看3、由于伸縮門本身為金屬結構,不能在伸縮門的運行軌跡上安裝車輛檢測器,所以為伸縮門的防止夾車控制帶來了難度,一般必須采用在門兩邊安裝車輛檢測器以及伸縮門中間自帶或者加裝紅外對射等多重輔助手段完成;(備注:所以伸縮門的關門控制都是為了確保車輛已經遠離后再開始,或者在關門的過程中如果有車輛跟車,為避免夾車,伸縮門中間有車時都會停止,這也是容易跟車的原因之一)

2019理论大全免费观看4、一般安裝伸縮門的大門或者道路都比較寬,而車牌識別設備有時會安裝在道路的兩邊,所以對車牌識別的靈敏度和識別率也有一定的影響;


三、伸縮門車牌自動識別控制需要考慮的因素

與自動道閘相比,在安裝了車牌識別系統控制平移門/伸縮門/懸浮門時必須考慮以下因素:

1、安全因素:伸縮門在自動控制的過程中首先考慮安全,無論在開關過程中不能夾車,(由于伸縮門行動遲緩,跟車無法完全避免);

2、自動開門:伸縮門在車牌識別后可以立即開門,如果是單向控制電機,在開門前必須先輸出停止信號后才輸出開門信號;

3、自動關門:一般在車子離開伸縮門區域后,系統可以自動輸出關門信號,但是輸出關門的時間延時必須綜合考慮,如果車子離開后延時的時間長了會導致跟車,如果車子離開伸縮門立即關門,會導致伸縮門在上下班等出入高峰時段伸縮門開、關往返頻繁運動,容易造成設備疲勞損壞;

2019理论大全免费观看4、連續識別車輛:由于伸縮門控制一般都采用遠距離車牌識別控制,同時因為伸縮門開門行動遲緩,開門時間較長,勢必造成進場車牌識別車輛在門前等候,導致車牌識別車輛會連續重復識別,影響伸縮門的控制,所以,系統必須考慮重復識別的時間間隔,在設定的時間間隔內,系統對重復識別輸出的開門請求予以判斷并屏蔽。


四、伸縮門車牌識別系統控制的建議

1、由于上述原因,采用車牌識別系統控制懸浮門/伸縮門/平移門/自動開門的系統,不可能完全做到杜絕跟車現象;

2、車牌識別控制伸縮門系統只適合于車輛通行頻率不高的場合,如果通道車輛通行比較頻繁,又需要安裝車牌識別系統并嚴禁跟車,建議系統采用道閘來實現(或者伸縮門+道閘合用的方式),在車輛通行高峰時段,伸縮門轉為手動控制,車牌識別系統只控制道閘開閘放行,在夜間或者車輛通行低谷時段伸縮門轉為自動控制,車牌識別系統同時控制伸縮門+道閘。

五、針對車牌識別控制伸縮門/平移門/懸浮門2019理论大全免费观看項目做之前必須對伸縮門需要了解的情況

1、電動伸縮門/平移門/懸浮門本身是否具有自帶防夾功能?(就是伸縮門在關門的過程中,如果中間有車輛通行,伸縮門會不會自動停止,防止夾車這個功能?),如果伸縮門本身不具備此項功能,可能在做伸縮門控制的時候需要考慮加裝車輛檢測器及紅外對射防夾;

2、車牌識別控制車庫門/平移門/伸縮門/懸浮門/卷簾門在“開門”、“關門”的控制時,是否都需要經過“停止”按鈕來過渡?(就是說,門在開門運行的狀態時,如果需要關門,是否先按下“停止”后,才能開始按“關門”?還是,直接在開門運行的狀態下,直接就可以按“關門”直接把伸縮門從開門運行狀態轉換為關門的運行狀態?)

3、車輛通行是否存在高峰期及低谷期?在車輛通行的高峰期是否有專人值守控制?在夜間或車輛通行的低谷期是否要求無人值守?

4、電動懸浮門/平移門/伸縮門的總長度是多少米?伸縮門的厚度是多少?伸縮門完整的開門時間是多長?伸縮門完整的關門時間是多長?

2019理论大全免费观看5、在車牌識別系統開門后,如果當車輛離開就立即關門,在上下班高峰期的時候,伸縮門就會不停的開-停-關-停-開-停-關,是否會影響伸縮門的壽命?


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